Herstellung, Verarbeitung & Montage

Erfahrene Mitarbeiter und moderne Maschinen: Mit dieser Kombination stellen wir anspruchsvolle Nutzfahrzeugaufbauten her. Unser Team übernimmt folgende Aufgaben: Anhänger- & Fahrzeugbau, Adaptierungen &Umbauten, Behälterbau, Stahlbau und vieles mehr.

Die Firma Windisch kann mit ihren Spezialmaschinen zur Blechbearbeitung diverse Bleche bis sechs Meter Länge und 15 mm Stärke schneiden und kanten. Dies ermöglicht die Anfertigung von Spezialaufbauten für LKWs, die österreichweit und sogar über die Grenzen hinaus Anwendungen finden. 

Ein weiterer Schwerpunkt ist der Verkauf und die fachgerechte Montage von Ladekränen und die Herstellung von Containern nach speziellen Anforderungen aller Art, z.B. für Bauschutt, Baggertransporte etc. 

Zusätzlich werden für Privatkunden bzw. Landwirte diverse Serviceleistungen angeboten. Mit einer Spezialmaschine werden Gelenkwellen aller Art gewuchtet. Ein gut sortiertes Angebot an Hochdruckschläuchen und diversem Zubehör steht Ihnen zur Verfügung.

Anhänger- und Fahrzeugbau

Aufbauten von Windisch zeichnen sich durch Individualität und Qualität besonders aus. In Zusammenarbeit mit dem Kunden wird das optimale Fahrzeug für den individuellen Einsatz konzipiert. Anhänger in div. Ausführungen werden nach Kundenwünschen speziell gefertigt. Konstruktionen und Berechnungen für Maschinen- und Fahrzeugbau, Spezialfahrzeugaufbauten, Abrollkipper und Wechselsysteme werden gefertigt. Anhänger der Marke "WE" werden auch für schwerste Einsätze nach Kundenwünschen individuell gefertigt. 

Behälter- und Stahlbau

Im Behälter- und Stahlbau werden Bleche von unseren erfahrenen Schweißern weiterverabeitet und komplette Stahlbaukonstruktionen gefertigt und montiert. Am Firmengelände befindet sich eine 2000 m² große Fertigungsfläche, die mit Kränen und einer Lackiererei ausgestattet ist.

Kran-Trailer-Vorstellung

Es handelt sich um ein luftgefederters 1-Achsanhänger-Fahrgestell mit montiertem Stückgutkran. Bei Einsatz des Kranes wird die Zugstange des Trailers hydraulisch verkürzt und mittels einer speziellen Verriegelung mit dem Fahrgestell verbunden. Damit erreicht man die erforderliche Standsicherheit, um die Tragkraft des Kranes voll auszuschöpfen.

Die wesentlichen Vorteile dieser Lösung sind:

• Die Ausnützung der vollen Nutzlast des LKW, da das Krangewicht nicht berücksichtigt wird
• Einfachstes und somit zeitsparendes Anhängen des Trailers an den LKW
• Einsatz in Verbindung mit einem Betonmischer möglich
• Mittels Diesel-Hydroaggregat ist eine Lösung ohne LKW- Hydraulik möglich
• Keinerlei Werkzeuge zum Ankuppeln erforderlich
• Bei angehängtem Trailer wird die Einsatzbreitschaft des Kranes in max. 1 Minute erreicht, wiederum ohne ein Werkzeug
• Einfache und kostengünstige Adaptierung von weiteren LKWs zum gleichen Trailer möglich